اضواء السيارة الامامية والخلفية و وظائفها

1- اضواء السيارة الامامية والخلفية: 

الاضواء الامامية للسيارة :

1- مصباحان لكشف الطريق (فار) Phares  يصدران ضوءا ابيض أو اصفر و يضيء على مسافة 100 م
2- مصباحا التقاطع (كود)  Codes  و يصدران ضوءا ابيضا و يضيئان على مسافة 30 م
3- مصباحا الوضع (فيوز) Veilleuses و ضوئهما ابيض و يمكن مشاهدتهما على بعد 150 م
4- مصباحا الاتجاه (الغمازان)  Clignotants  و ضوئهما برتقالي
5- مصباحان للضباب  feux de brouillard  و يصدران ضوءا ابيض واسع الانتشار، يثبتان على ارتفاع 25 سم على الأقل عن سطع الأرض و يضيئان في آن واحد مع مصابيح الوضع

الاضواء الخلفية للسيارة:

1- مصباحان أحمران للتوقف feux de stop يشاهدان على بعد 150 م

2- مصباحا تغيير الاتجاه (الغمازان)  Clignotants  

3- أداتان عاكستان للضوء dispositifs réfléchissants يمكن مشاهدتهما على بعد 100م

4- ضوء لوحة التسجيل و يشاهد على مسافة 30 م و يمكن من قراءة اللوحة على بعد 20 م

5- مصباحا الضباب feux de brouillard 

6- مصباحا السير إلى الخلف يشتعلان و يصدران ضوءا ابيض عند الرجوع إلى الخلف 

2- استعمال المصابيح وظائفها :

ا- مصابيح التأزم أثناء السير Feux de détresse  :

تضاء بدون إلزام أثناء السير البطيء المضايق للغير، أو غير ذلك و إذا كانت السيارات مصطفة في حالة توقف أو سير بطيء فان المعنى بإضاءة هذه المصابيح هو سائق السيارة الموجودة في الخلف فقط من الممكن اختيار ما يناسب من المصابيح ، بحيث يمكن للسائق أن يرى و أن يراه غيره بصفة جيدة دون مضايقة لأي احد

إن أداة التحكم في الأضواء هي نفسها التي تنير لوحة التسجيل و قد يتيسر إذا كانت السيارة مهيأة لذلك أن تنار أضواء التقاطع في نفس الوقت الذي تنار فيه أضواء الطريق

ب- في الطرق المظلمة: 

تستخدم أضواء الطريق خارج التجمعات السكنية لا غير إلا إذا سببت مضايقة للغير، حينئذ تستخدم أضواء التقاطع .

جـ- في الطريق المضاءة: 

يستخدم مصباحا التقاطع ليلا داخل التجمعات السكنية إذا كانت الإنارة المتواصلة ذات أبعاد كافية فيما بينها. أما خارج التجمعات السكنية فيستعمل مصباحا التقاطع

د- أثناء الرؤية السيئة:

يستعمل مصباحا التقاطع عند انخفاض الرؤية بسبب نزول المطر آو وجود الضباب آو هطول الثلوج كما يمكن استعمال مصباحي الضباب الخلفيين عند وجود الضباب أو أثناء تساقط الثلوج و لكن ذلك ممنوع أثناء المطر لأنهما يبهران القادم من الخلف

ينصح بوجود علبة للمصابيح البديلة في السيارة بصفة دائمة للتمكن من تعويض ما يحترق منها في الطريق ، الأمر الذي لولاه لكان محتملا بقاء السيارة مشلولة في الطريق ليلا.

كما ينصح بضبط مصابيح السيارة المسلطة نحو الأمام (للطريق و للتقاطع) مرتين على الأقل في السنة لدى مختص عنده الآلات الضرورية للضبط

3- للتعرف على الاستعمال الأمثل للأضواء:

للاستفادة من أحسن رؤية ممكنة و بدون مضايقة للغير ، ينبغي على السائق أن يحسن التنسيق بدقة إثناء استعماله لمختلف الأضواء

- في حالة وجود سيارة قادمة من الاتجاه المعاكس:

ينبغي عدم الانتقال بسرعة إلى أضواء التقاطع ، وذلك للتمكن من رؤية ابعد ما يمكن من الطريق، وخاصة الجانب الأيمن منها .

و يتم استعمال أضواء التقاطع عندما تكون أضواء السيارة المواجهة مضايقة، أو عندما ينتقل سائق تلك السيارة إلى أضواء التقاطع لانزعاجه بدوره من الأضواء الموجهة له .

فان استمر صاحب السيارة المواجهة مستعملا لأضواء الطريق، وقع تنبيه بأضواء مماثلة لتعريفه بالانزعاج من ذلك ، فان تمادى نبه مرة ثانية من دون مجاراته، بل بالإبقاء على أضواء التقاطع و ملازمة أقصى اليمين لتجنب الانبهار ، ثم العودة إلى أضواء الطريق فور الانتهاء من التقاطع و هكذا مع أي تقاطع أخر قد يحدث .

- في حالة إتباع سيارة أخرى:

يستحسن الانتقال إلى أضواء التقاطع تفاديا لانبهار سائق السيارة المتقدمة و ذلك حالما تضيء أنوار سيارتي مؤخرة سيارته

- في حالة التجاوز لسيارة ما :  

قبل بداية عملية التجاوز ينبغي تنبيه السيارة التي سيتم تجاوزها بإشارة قصيرة بواسطة أضواء الطريق و الإبقاء على أضواء التقاطع و عدم الانتقال إلى أضواء الطريق إلا عند الوصول إلى مستوى السيارة المتجاوزة لعدم إبهارها بالأضواء الساقطة على مرآتها العاكسة الخارجية

- في حالة التجاوز من قبل سيارة ما : يبقي سائق السيارة على أضواء الطريق إلى ان تصل السيارة القائمة بالتجاوز إلى مستواه، و تنتقل بدورها إلى أضواء الطريق من دون إزعاج له، فينتقل حينئذ صاحب السيارة الواقع عليها التجاوز إلى أضواء التقاطع تفاديا لإبهار المرايا العاكسة للسيارة المتجاوزة لدى ابتداء عودتها لليمين.

ان التنسيق الجيد في استعمال الأضواء يسمح لمن يريد التجاوز بأقصى رؤية للطريق و ذلك بفضل أضواء الطريق الصادرة عن السيارة التي يتم تجاوزها عند ابتداء مناورة التجاوز و بفضل أضواء الطريق الصادرة منه عندما يكون في مستوى من يتجاوزه، الذي ينتقل من جهته إلى أضواء التقاطع

- في حالة المتابعة من قبل سيارة أخرى بأضواء الطريق : لا ينبغي في مثل هذه الحالة تعديل المرايا العاكسة و إنما تجعل في الوضع الليلي لها فان استمرت المضايقة رغم ذلك لجئ إلي تخفيض السرعة من دون استعمال للمكابح ، لإجبار السيارة المضايقة على التجاوز 

• Twitter
• Facebook
• Google
• Tumblr
• Pinterest

HibaAroma

مواضيع ذات صلة